中国汽车发展最“硬”的道路——甲醇汽车

为什么2022年开始，国家就在大力扶持甲醇燃料汽车？

甲醇汽车真的有前景吗？

先说结论：甲醇汽车就是我国汽车行业发展的版本答案

有两个原因

第一个原因，甲醇燃料汽车结合了电车与油车的优势，既比油车省钱50％左右，还不用像电车一样充电慢，冬天出行心累。同时甲醇燃料是真正意义上的环保能源，电车只是将碳排放转移至发电端，从环保角度上看并不如甲醇汽车。

老百姓省钱省心的同时，还完美契合了国家“双碳”目标。

第二个原因，为了夺回我国能源主导权

我国是一个贫油少气富煤国家，根据2020年数据显示，我国石油进口依存度达到了73％，天然气对外依存度达到了43％，如此依赖国外进口，这是一个危险的信号，是我国发展路上的一个“地雷”。

所以我们要利用好我国丰富的煤资源。

而煤，正是制备甲醇燃料的主要来源。

之前有了解过甲醇燃料汽车的朋友可能要问了，甲醇汽车不是有明显弊端吗？比如冬天启动难，甲醇腐蚀的特性导致经常换零部件等。

确实，这也是吉利汽车做了十几年甲醇汽车，都没有普及的原因。

但就在前段时间，在重庆三沃团队的努力下，分别突破了甲醇燃料车缸壁易磨损、喷油嘴易堵塞、冬天启动困难、燃油泵易损坏，以及油门无力五大问题。

之前使用油车的朋友，不用换车，就可以把油车无损升级为甲醇燃料汽车，开车体验与之前一致，但燃料费却可以节省50％左右。

有了技术突破与国家的大力扶持，相信甲醇燃料汽车的发展速度将会比电车还要快。