搭载博格华纳分时四驱系统，配2.0T发动机，坦克300表现如何？

在汽车市场中，越野车型一直是人们津津乐道的话题，更是凭借年轻、时尚、运动的外观吸引了不少消费者，它不仅能够在城市代步，也能够开出门去越野。而我国自主品牌也在这一领域取得一定的突破，坦克品牌就是其中之一，它作为长城汽车面向 SUV 新趋势推出的全球高端越野品牌，秉承“不止越野，不止于车”战略理念，更是受到了不少年轻消费者的喜爱。本期我们就以旗下的坦克300为例，具体车型为2021款 越野版 2.0T 挑战者。下面笔者将从多个角度来对它的产品实力进行分析。

从外观方面来看，坦克300越野版外观设计硬派十足，有点牧马人的感觉，方正刚猛，前脸横条中网，圆形灯组颇有复古的味道，其采用了矩阵式大灯，照明效果很出色。车身侧面整体的设计比较饱满，非常过多复杂的线条设计，后视镜的外壳直接采用塑料材质，方正的造型使其视野更大，轮眉突出于车身，看起来越野感十足。车辆尾部的设计也采用了市面上常见的越野车型的设计，右开式的后备箱开合方式，搭配上外挂的备胎。整体来看，坦克300在外观上十足地诠释了自身硬派越野的味道。

从内饰方面来看，相比硬朗粗犷的外观，坦克300的内饰设计倒是很时尚。大尺寸双联屏十分亮眼，功能显示页面非常清晰，科技氛围突出，也是当下比较受年轻人欢迎的设计。中控台面板以横向线条为主，功能区布局合理，层次感突出。下方采用了飞机涡扇式样的空调出风口，看起来非常精致，与车辆的外观形成了强烈的反差。

从空间方面来看，坦克300的车身长宽高分别是4760/1930/1903mm，轴距达到了2750mm。笔者身高172cm，将座椅调至最低并保持合理坐姿，头部空间都是一拳四指，保持前排座椅位置不变，来到后排，头部空间有两拳的距离，腿部空间也有两拳的距离。由此可见，车内的空间还是比较出色的。但不足的就是，车辆的后备箱空间是比较小的。

从动力方面来看，车辆搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，与之相匹配的传动系统是8AT变速箱，最大马力为227Ps，最大扭矩为387N·m。另外，它采用的是前双叉臂独立悬挂和后多连杆整体桥式非独立悬挂，并且标配了博格华纳的分时四驱系统，不论是过50cm的深水坑、爬爬连续驼峰、冲冲炮弹坑，都非常轻松。

总的看来，坦克300除了有它过人的产品实力以外，它的可玩性也非常强，能够给现在的年轻人带来更多的生活体验。