油车改甲醇新突破!腐蚀、冷启动、易损问题已攻克
作者:三沃
国家支持的甲醇燃料汽车,为什么发展缓慢?油车改甲醇汽车难点在哪里?直接上干货。
目前还存在五大问题,分别是缸壁磨损问题、燃油泵易损坏问题、冷启动问题、喷油嘴易堵塞问题,以及油门无力问题,谁能解决了以上五大问题,才是真正的突破。
没错,这些过去十几年没有突破的难题,现在有了答案!
2024年初,在重庆三沃团队的努力下,分别攻克了以上五大难题,并且是从【根本】解决了。
之所以说从根本解决了,因为在此之前,各大厂商面对甲醇的三难一腐问题,都是采用的“笨”办法,比如缸壁腐蚀问题,是通过喷涂表面镀层以及改良发动机部件接触方式等手段,来降低腐蚀,这样做低效且成本高,还比如冷启动问题,厂商们采用的办法是通过在甲醇汽车上装一罐汽油,点火的时候用汽油点火,等车热在切换回甲醇燃料,也就是所谓的双油箱。
而有了这款中科院团队最新研发的甲醇汽车专用装置,既能解决甲醇燃料汽车五大问题,采用的还是单油箱,在成本和升级改装难度上都大幅降低,并且效果相比以往更是突破性的,从此以后,甲醇燃料汽车真正的结合了油车与电车的优势,即又省又环保,加醇还快速,不会出现以往每隔半年就要大修的情况。
可想而知,新版装置上线后,对于消费者的吸引力将会是巨大的。汽车行业终究是要变天了。
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