关于机油你知道多少,一文看懂
首先查了一下机油机滤的基础知识
机油的作用
机油最主要的作用就是在零部件的摩擦表面形成油膜,将干摩擦变成液体摩擦,减少零部件之间的运行阻力,以达到降低功率消耗、减轻机件磨损、提高发动机工作可靠性和耐久性的目的。 这就是机油的润滑作用。 除此之外,机油还有清洗、冷却、密封、防锈防腐蚀、缓冲与减震、做为发动机配气机构的传力介质等作用。
下面则我去百度了一番机油,查了一下他们的排名:只能说各种版本,人云亦云;整理一下分享给大家,真是看的我眼花缭乱。
版本1-综合排名
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版本2-综合排名
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版本3-世界级排名
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版本4-国内级排名
版本4-国内级排名
京东搜索机油品牌展示
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总结下来看:壳牌,美孚,嘉实多这三款机油认可度使用会比较好,价格也比较适中吧
不过最贵≠最合适,汽车机油不一定是价格越高排名越前越好,选择适合自己车的机油才是对汽车最好的保养。
了解机油后选择机油需要注意什么呢
1、车辆型号:不同的车辆需要使用不同规格的机油,因此在选择机油时,首先要根据车辆型号来确定机油的规格和等级。-- 如何根据车辆型号确定机油规格等级我是下载一个途虎养车输入自己车的型号点击保养就能看到自己对应的机油,如果选的不匹配还会有对应的提醒
2、粘度等级:机油的粘度等级决定了它在不同温度下的流动性。一般来说,冬季应该选择粘度较小的机油,而夏季则应选择粘度较大的机油。
机油上的数字和字母就是粘度等级,冬季用英文字母W表示有0W、5W、10W、15W、20W、25W五个等级。W前边的数字表示该级机油适用的最低温度,数越小,温度越低。
W后面有20、30、40、50、60五个级别,数字越大,其粘度越大,适用的最高气温越高。
3、API标识:API标识是机油质量的重要指标,它包括机油的分类等级和性能等级。一般来说,API标识越高,机油的质量越好。
从SA发展到目前最高级别的SP,分别是SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN、SP, SP为目前汽油机油的最高级别。SA - SH已淘汰
汽油发动机标准
4、ACEA标识(欧洲的标准):ACEA标识是欧洲汽车制造商协会制定的机油性能标准。ACEA标识也包括不同等级,越高的等级表示机油的性能越好。
A系列:A=轿车用汽油机用于汽油发动机的机油。包括A1/A3/B1/B3等等,其中A1和B1是比较基础的等级,适用于低功率、低转速的发动机,而A3和B3则是高性能等级,适用于高功率、高转速的发动机。
B系列:B=轿车用柴油机用于柴油发动机的机油。包括B1/B3/B4等等,其中B1和B3适用于轻型柴油发动机,B4则适用于重型柴油发动机。
C系列:C=轻型车汽柴通用用于同时兼容汽油和柴油发动机的机油。包括C1/C2/C3等等,其中C1和C2适用于轻型发动机,而C3则适用于重型发动机。
E系列:E=货车用柴油E7机油品稳定, 级数持久不变,提供活塞洁净及缸壁抛光有效的控制,提供优异的磨损控制,油烟处理及滑油稳定性。推荐于高效柴油引擎符合 Euro I,Euro II, Euro III, Euro IV 及 Euro V排放废气要求和严苛的运转。
从上图我们看出,黄色区域代表ACEA的A3/B4,红色区域代表API的SN,在抗烟灰能力上A3/B4高出SN 7个标段,在抗磨损能力A3/B4高出SN 3个标段,抗油泥能力A3/B4高出SN 6个标段,积碳清洁上A3/B4高出SN 3个标段,最明显的A3/B4的HTHS(高温高剪切粘度)为3.5,而SN的HTHS仅为2.6,在发动机高温保护上A3/B4标准更胜一筹。
由于欧洲在发动机设计、车辆行驶条件及政府对节能和环境保护等政策方面,与美国有显著差别,因此这种差别也反映了ACEA对发动机油性能的关注重点及程度与API也不相同。
不过在2004 年起 ACEA 将 A 类和 B 类规格合并为 A/B规格,规定了轿车汽油机油和轻负荷柴油机油装填和服务发动机油的要求。
根据2021 ACEA发布的最新标准,高灰分A/B系列未来将只有三个标准:A3/B4、A5/B5、A7/B7,其中A7/B7属于新颁布的高性能产品;
中低灰分的C系列未来将去掉C1,增加C6。A7/B7和C6的增加都是燃油经济性标准的产品,这说明了ACEA标准的低粘化。
5、合成机油与矿物机油:合成机油的性能优于矿物机油。合成机油因为成分更纯净,可以更好地满足高温、高压等苛刻的工作环境,具有更好的抗磨损性、耐高温性、清洁性和节能性等等。相对地,矿物机油的性能相对较差。合成机油通常比矿物机油性能更好,但价格也更贵。因此,根据自己的需要和预算选择合适的机油。