用甲醇来驱动，吉利推出帝豪醇电版，问题是去哪里加醇？

减排是现在汽车设计所遵循的主要条件，很多车企测试过很多能源，目前市面上常见的就有混动或者纯电，其实还有一种能源对环境几乎零污染，此能源就是醇。吉利品牌在自家比较畅销的车型上做了实验，新车就是全新帝豪醇电混动版。

此次发布的新车一共有一款，官方给出的售价为12.98万，这也是帝豪第四代车型了，设计方面和燃油车其实差不多，这款车由于燃料比较特殊，官方也没打算走量，算是对新能源车的一次尝试，不过，官方针对动力系统进行了优化，热效率很高，日常使用很节省，根据官方统计，一公里花费仅需要3毛钱，远比燃油车要节省，具体来看下。

外观方面，新车和燃油版车型一样，造型相对年轻一些，前脸是直瀑式格栅，内部的LOGO 做了黑色处理，看起来很炫酷。侧面来看，车身线条较为凌厉，车头位置稍低一些，尾部稍高一些，前低后高，形成了一种向前俯冲的运动感，搭配条辐式轮毂设计，新车就显得特别运动。

尾部，这款车有着贯穿式尾灯，而且周围还做了黑色处理，看起来炫酷很多，下包围也做了黑色处理，没有了尾排，一体感很强。车身尺寸方面，这款车长度为4638mm，轴距为2650mm，尺寸上和燃油车一样，定位同样是家用车。

内饰部分，新车设计上和燃油车一样，配置方面按照高配车型来设计，为了突出新车新能源的身份，车内加入了一些绿色元素，提升了辨识度。中控上面有着全液晶仪表盘，尺寸足有12.3英寸，悬浮式中控屏尺寸也有10.25英寸，内置的功能很强大，支持语音交互，能帮助驾驶员解决一些驾驶方面的问题，让新车更容易上手。方向盘为平底设计，上面有着不少功能按键，空调出风口采用了贯穿式设计，让中控显得更有层次感，全新的挡把造型也很时尚，整个内饰突出两个字“年轻”。

动力方面，新车采用的是1.8L醇电混动发动机，官方表示热效率高达41.5%，日常使用比较节省，百公里只需要消耗醇9.2L，换算下来一公里路程也就3毛钱左右，远比燃油车节省，如果买来家用，这款车会更省钱。

总的来说，新车在设计上并没有什么新东西，无论是外观还是内饰造型，都是大家比较熟悉的样子，毕竟帝豪在国内是一款畅销车，能分辨出车型的标志也就内饰一些绿色元素，不过新车主要卖点在于全新的动力配置，醇电混动日常使用更为节省，唯一让人担心的就是品质方面的问题了，还有就是，去哪里加甲醇，难道是自己买回家在家里加？